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南極旅游有幾種方式?

時間:2015-11-15 來源: 北京旅行社 作者:admin 瀏覽: 569

南極,是一個令人神秘而又向往的地方,極地旅游日益受旅游發(fā)燒友和探險家們的追捧,那么一般人如果想去南極旅游有哪些方式呢?下面就由北京旅行社小編為您介紹下去南極旅游的幾種方式吧。

 

1.郵輪旅游 這是90%的游客選擇去往南極的方式,而且大部分是從烏斯懷亞出發(fā)。選擇的郵輪一定要是IAATO成員(國際南極旅游經(jīng)營者協(xié)會),這個組織提倡南極洲的環(huán)保旅游,對船只運(yùn)營商有嚴(yán)格的要求,也能確保您行程的安全。一般價格在7萬到20萬之間,要看選擇的線路和乘坐的艙位,以及出發(fā)的時間。 推薦網(wǎng)站:http://www.xzytrip.com/zt/njzt/youlun0.html 這是目前我看到過收集南極船只最全面的一個網(wǎng)站。上面有關(guān)于南極的介紹,也很詳細(xì)。 去往南極的船只按照大小分為兩大類:小型船只,載客100人左右。上岸旅行的時間要長很多,可以更靠近南北極附近島嶼航行,還可以航行于一些著名的峽灣,更近距離在船上欣賞瑰麗的極地自然風(fēng)光。可以根據(jù)天氣、浮冰等情況更靈活的安排航行路線和活動日程,充分利用在南北極的每一天。大型船只,200人以上。這種游輪一般來說,更加舒適,在風(fēng)高浪急海域更平穩(wěn),也能更快的穿越德雷克海峽,不過大型船只對環(huán)境影響更大。 (PS:在南極登陸地點一般一次僅允許不超過100人同時登陸。200人以下的船只可在大多數(shù)地點停靠,500人以上的郵輪禁止在任何地點停靠。) 下圖是正常情況下的出行線路。國內(nèi)段除北京外,上海、廣州、成都等都是常用的出發(fā)地。不一定非要北京出發(fā)。   乘游輪游南極的旅行線路大概是下面這三種常見的線路: Line1(紅色線路):絕大多數(shù)的常規(guī)行程走法,可以稱之為南極半島巡游。從國內(nèi)算起預(yù)計16 天左右; Line2(藍(lán)色線路):穿越南極圈,此行程會穿過南極圈,比線路 1 時間要長,而且能看到更多的景色。可以稱之為穿越南極圈之旅。預(yù)計從國內(nèi)算起19 天左右; Line3(黃色線路):南極三島:福克蘭群島,南喬治亞島,南極半島。預(yù)計25 天左右;   從時間就可以看出,三條線路價格是依次增加的。當(dāng)然,影響價格的除了線路,更多的是看艙位!船票是南極之行的主要成本。 上面郵輪之行的三條線路幾乎包含了絕大多數(shù)的南極旅行線路。 優(yōu)點:是船期較多,可選擇的范圍也大。 缺點:需要經(jīng)過900公里的德雷克海峽,世界上著名的“怒吼海峽”!因為此處在西風(fēng)帶上,風(fēng)高浪急,大部分人或多或少都會暈船。這兩年我的客人中大多數(shù)都會有不適。當(dāng)然,也有身體完全沒有反應(yīng)的人,非常少。往返4天的穿越德雷克海峽是很多人對南極之行最大的心里障礙。其實,完全不用擔(dān)心,這種不適在到達(dá)南極半島以后,馬上會被無邊的寧靜和震撼的景色瞬間取代。真正是:世界的盡頭,一切的開始!   2.空海聯(lián)行旅游 如果你不想乘船穿越德雷克海峽,你可以首先乘坐飛機(jī)開始你的旅程,之后再登上油輪。但是這種方式很罕見,價格也很更昂貴。AntarticaXXI公司采用70座的BAE-146飛機(jī),從智利彭塔阿雷納斯飛往喬治國王島Frei站(1.5小時)。在返航之前,改乘68座的Ocean Nova進(jìn)行為期數(shù)天的南極之旅。這種游覽方式不僅不會穿越德雷克海峽,避免暈船之苦,同時也至少節(jié)約了4天穿越海峽的時間。 該行程途徑歐洲到智利圣地亞哥(不是常規(guī)線路的阿根廷!)。從圣地亞哥飛南部的彭塔阿瑞納斯,在此乘飛機(jī)飛躍德雷克海峽抵達(dá)圣喬治王島。在圣喬治王島乘游輪開始南極旅行。返程類似。 此行程的好處是可以不用乘船過德雷克海峽,不用暈船!而且可以節(jié)約四天的時間。 缺點是:價格更貴。微信平臺:xzy-trip,里面有2015年2月的行程。暫未發(fā)現(xiàn)國內(nèi)其他地方有這個走法。   3.飛機(jī)旅游 一般去往南極點或者南極徒步旅行就會采用飛機(jī)旅游這種方式。搭乘飛機(jī)抵達(dá)聯(lián)合冰川,然后再飛到南極點。在南極點你有足夠的時間,感受世界的盡頭和拍照留念,在聯(lián)合冰川,你可以徒步,滑雪,露營等感受多種極地體驗。這種旅行的走法更少,價格也更貴。南極點和南極徒步的價格一般會在40萬以上。就不詳細(xì)介紹了。

 

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